Matemáticamente, Robin Frijns (Fortec Motorsports) puede adjudicarse el título de la World Series by Renault este fin de semana en Paul Ricard. De hecho, si el ganador de la  Eurocup Formula Renault 2.0 en 2011 sale con 51 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, todo estará definido. Pero Jules Bianchi (Tech 1 Racing) y Sam Bird (ISR) no están dispuestos a dar su brazo a torcer.  Con 24 y 27 puntos de desventaja sobre Frijns, el francés y el británico deberán jugársela.

Robin Frijns dio un gran golpe en Hungaroring. Con dos pole positions, una victoria en la primera carrera y un quinto puesto, a pesar de fallar en la salida, el holandés pasó de tener una ventaja sobre el segundo clasificado de seis a 24 puntos. De momento es el único que ha ganado tres carreras, así que el piloto de  Fortec Motorsports está a un paso del título.  Si logra su objetivo, sería el primer rookie, desde que lo hiciera Kubica en 2005, en lograr dos título seguidos, el de la Eurocup Formula Renault 2.0 y el de la Formula Renault 3.5 Series. Un hito, puesto que en 2010 ganó la  Formula BMW Europe.

Jules Bianchi y Sam Bird harán lo imposible para impedir que Robin Frijns entre en la historia de la World Series by Renault, porque tanto uno como otro están obsesionados con este título.  La presión además, añadida para Jules Bianchi, que corre en casa. El de Niza, tercer piloto en el team Sahara Force India, y miembro de la Ferrari Driver Academy, podrá contar con el apoyo de los suyos, pro también con el del público que se espera en masa en el circuito de Castellet. Ganador en Nürburgring y en Silverstone, una victoria sería la mejor recompensa para el francés, que cuenta con 24 puntos de retraso sobre Robin Frijns.

Sam Bird perdió el segundo puesto de la general en la clasificación en Hungaroring. Pero el británico, con sus victorias en Mónaco y Silverstone, irá a por todas en las dos citas que quedan. En Hungría no tuvo auto, por lo que el piloto de Mercedes AMG F1 Team se fue con pocos puntos. Al igual que Jules Bianchi, está condenado a ganar.

Arthur Pic (Dams) será otro de los pilotos de casa a controlar. El francés ya se ha impuesto en 2012, en Moscow Raceway, y ganar en casa le iría de perlas. Aunque los pretendientes a la victoria son numerosos. Marco Sorensen (Lotus), Nick Yelloly (Comtec Racing), Kevin Magnussen (Carlin) y Antonio Felix da Costa (Arden Caterham) completan la lista de ocho pilotos que ya se han impuesto al menos una vez. Ellos son, además, los pilotos que completan las ocho primeras plazas de la general, por este orden.

Nico Müller (International Draco Racing), Kevin Korjus (Lotus) et Alexander Rossi (Arden Caterham) parecen los mejor preparados para unirse a la lista de los ganadores, sobre todo el americano, que se impuso el año pasado en Paul Ricard. A Rossi le hubiera gustado ser el primero en lograr una victoria para Arden Caterham pero fue su compañero Antonio Félix da Costa quien logró hacerlo en Hungaroring. El piloto reserva del Caterham F1 Team no puede contentarse con una temporada virgen en éxitos.  Le quedan cuatro carreras para remediarlo, dos en Paul Ricard y dos en el Circuit de Catalunya. 

En cuanto al campeonato por equipos, Fortec Motorsports, el equipo de  Robin Frijns y Carlos Huertas, cuenta con diez puntos de ventaja sobre Tech 1 Racing, compuesto por Jules Bianchi y Daniel Abt, y por detrás está  ISR (Sam Bird y Jake Rosenzweig). Al equipo checo le sigue de cerca Lotus, Arden Caterham y Carlin.